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中國海運(yùn)牽手長榮:兩岸班輪抱團(tuán)過冬

華訊松香網(wǎng)
2009-06-03
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  中國海運(yùn)集團(tuán)日前與臺灣長榮集團(tuán)達(dá)成全面開展集裝箱班輪航線合作協(xié)議,共同應(yīng)對金融危機(jī)對航運(yùn)市場的沖擊。

  根據(jù)中國海運(yùn)集團(tuán)和長榮集團(tuán)達(dá)成的協(xié)議,雙方將在遠(yuǎn)東-北歐線、遠(yuǎn)東-美西南航線、遠(yuǎn)東-墨西哥、美東航線,共同投入26艘大型9600TEU及8500TEU等規(guī)模的集裝箱船舶,共計近19萬TEU的運(yùn)力,優(yōu)化整合航線。航線合作定于2009年6月16日起實施,分別在上海港、青島港和高雄港首航。

  中國海運(yùn)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,雙方通過簽訂航線合作框架協(xié)議,在全球航運(yùn)市場上開展全面深入的合作,攜手應(yīng)對金融風(fēng)暴和經(jīng)濟(jì)危機(jī)的沖擊,有利于發(fā)揮各自優(yōu)勢,抱團(tuán)過冬,實現(xiàn)雙贏,也有利于促進(jìn)海峽兩岸的經(jīng)濟(jì)合作和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。雙方將在合作中取長補(bǔ)短,互相學(xué)習(xí),共同提高。

  據(jù)悉,中國海運(yùn)集團(tuán)作為一家國際知名的大型航運(yùn)企業(yè),走過了12年的發(fā)展歷程,在此期間,中海集裝箱運(yùn)輸實現(xiàn)了跨越式發(fā)展,船隊等級和實力得到了大幅提高。長榮集團(tuán)是臺灣著名大型企業(yè)集團(tuán),旗下長榮海運(yùn)在全球班輪運(yùn)輸市場占有舉足輕重的地位。(記者 賈遠(yuǎn)琨)
 


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