《全國內(nèi)河航道與港口布局規(guī)劃》將全國內(nèi)河港口劃分為三個層次，包括主要港口、地區(qū)重要港口和一般港口。內(nèi)河主要港口是指地理位置重要、吞吐量較大、對經(jīng)濟(jì)發(fā)展影響較廣的港口。

　　規(guī)劃內(nèi)河主要港口包括瀘州港、重慶港、宜昌港、荊州港、武漢港、黃石港、長沙港、岳陽港、南昌港、九江港、蕪湖港(14.14,0.13,0.93%)、安慶港、馬鞍山港、合肥港、湖州港、嘉興內(nèi)河港、濟(jì)寧港、徐州港、無錫港、杭州港、蚌埠港、南寧港、貴港港、梧州港、肇慶港、佛山港、哈爾濱港、佳木斯港等28個主要港口。

　　布局方案為：

　　———長江水系

　　長江水系高等級航道布局方案為“一橫一網(wǎng)十線”。

　　“一橫”：長江干線。“一網(wǎng)”：長江三角洲高等級航道網(wǎng)。“十線”：岷江、嘉陵江、烏江、湘江、沅水、漢江、江漢運(yùn)河、贛江、信江、合裕線。

　　長江水系主要港口布局方案為16個：瀘州港、重慶港、宜昌港、荊州港、武漢港、黃石港、長沙港、岳陽港、南昌港、九江港、蕪湖港、安慶港、馬鞍山港、合肥港、湖州港、嘉興內(nèi)河港。

　　———珠江水系

　　珠江水系高等級航道布局為“一橫一網(wǎng)三線”。

　　“一橫”：西江航運(yùn)干線。“一網(wǎng)”：珠江三角洲高等級航道網(wǎng)。“三線”：右江、北盤江—紅水河、柳江—黔江。

　　珠江水系主要港口布局方案為5個：南寧港、貴港港、梧州港、肇慶港、佛山港。

　　———京杭運(yùn)河與淮河水系

　　京杭運(yùn)河與淮河水系高等級航道布局為“一縱二線”。

　　“一縱”：京杭運(yùn)河。“二線”：淮河、沙潁河。

　　京杭運(yùn)河與淮河水系主要港口布局方案為5個：濟(jì)寧港、徐州港、無錫港、杭州港、蚌埠港。

　　———黑龍江和松遼水系

　　黑龍江和松遼水系高等級航道布局為“二線”：黑龍江、松花江。

　　黑龍江和松遼水系主要港口布局方案為2個：哈爾濱港、佳木斯港。

　　———其他水系

　　其他水系高等級航道布局為“一線”：閩江。