一項(xiàng)由香港政府委托進(jìn)行的研究顯示，香港需要在2015年前新建一座集裝箱碼頭，以滿足不斷增長的貨物運(yùn)輸需求。

　　這份由咨詢公司GHK撰寫的報(bào)告預(yù)計(jì)，到了2020年，香港的集裝箱吞吐量將較2003年的2040萬標(biāo)準(zhǔn)箱增長近1倍，達(dá)到4020萬標(biāo)準(zhǔn)箱。

　　有鑒于此，GHK建議在2015年之前新建一座有3個(gè)泊位的集裝箱碼頭，2020年前再建成另3個(gè)泊位。目前，香港的葵涌碼頭擁有9個(gè)集裝箱碼頭，共22個(gè)泊位。

　　作為世界上最為繁忙的港口，香港面臨著來自內(nèi)地南方各大港口的激烈競爭，目前這些港口對船運(yùn)公司的收費(fèi)低于香港幾百美元。