1.國(guó)土部：加快建立地市級(jí)礦業(yè)權(quán)交易機(jī)構(gòu)

　　國(guó)土資源部辦公廳17日下發(fā)的通知提出，各地要加快建立和完善地(市)級(jí)礦業(yè)權(quán)交易機(jī)構(gòu)。今年11月1日以后應(yīng)建未建的，國(guó)土部將停止該地轄區(qū)的礦業(yè)權(quán)配號(hào)。

　　通知提出，各省級(jí)國(guó)土部門要制訂轄區(qū)內(nèi)地市級(jí)礦業(yè)權(quán)有形市場(chǎng)建設(shè)方案，對(duì)于應(yīng)建但尚未建成交易機(jī)構(gòu)的地市，要督促其加快建設(shè)步伐，確保在2011年10月底前建成。原則上礦產(chǎn)資源豐富的地市均應(yīng)建立礦業(yè)權(quán)交易機(jī)構(gòu)。

　　對(duì)于組建形式，國(guó)土部提出，尚未建立礦業(yè)權(quán)交易機(jī)構(gòu)的，可依托已有的土地交易機(jī)構(gòu)建立，也可采取新建、在已有事業(yè)單位增加職能或利用政府建立的產(chǎn)權(quán)、公共資源交易平臺(tái)等方式建設(shè)。

　　通知還表示，對(duì)于地市級(jí)礦業(yè)權(quán)交易機(jī)構(gòu)，11月1日以后應(yīng)建未建的，國(guó)土部在“兩整治一改革”工作檢查驗(yàn)收時(shí)有關(guān)礦業(yè)權(quán)有形市場(chǎng)建設(shè)部分將不予通過(guò)，并停止該地市轄區(qū)內(nèi)的礦業(yè)權(quán)配號(hào)。

　　2.穩(wěn)定物價(jià)仍是貨幣政策首要任務(wù)

　　我國(guó)的負(fù)利率已經(jīng)持續(xù)了20多個(gè)月，一年期存款利率和同期CPI相比較有大約2個(gè)百分點(diǎn)的缺口。長(zhǎng)期負(fù)利率不僅導(dǎo)致大量資金“脫媒”，而且還會(huì)誘發(fā)新的物價(jià)上漲。適度上調(diào)基準(zhǔn)利率，尤其是存款利率，其對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不利影響明顯小于提高存款準(zhǔn)備金率。

　　同時(shí)，調(diào)控必須兼顧經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，這就要求調(diào)控政策盡量做到合理的松緊搭配。在貨幣政策持續(xù)緊縮的同時(shí)，應(yīng)當(dāng)輔之以相對(duì)寬松的財(cái)政政策。

　　中國(guó)人民銀行近日發(fā)布了2011年第二季度貨幣政策執(zhí)行報(bào)告。報(bào)告認(rèn)為，今年上半年，在全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇進(jìn)程還很脆弱的情況下，我國(guó)經(jīng)濟(jì)仍然實(shí)現(xiàn)了平穩(wěn)較快增長(zhǎng)，并繼續(xù)朝宏觀調(diào)控預(yù)期方向發(fā)展。在國(guó)民經(jīng)濟(jì)的主要指標(biāo)中，居民收入和消費(fèi)需求穩(wěn)定增長(zhǎng)，固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)較快，進(jìn)出口總體平穩(wěn)較快增長(zhǎng)。但是，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中物價(jià)上漲較快的矛盾依然十分突出，因此穩(wěn)定通脹及其預(yù)期仍然是下一階段宏觀調(diào)控的首要任務(wù)。

　　3.中小企業(yè)扶持政策將陸續(xù)出臺(tái) 新管理機(jī)構(gòu)或可期

　　中小企業(yè)是否將迎來(lái)一個(gè)對(duì)口的國(guó)家級(jí)管理機(jī)構(gòu)?

　　這個(gè)近日熱門話題的答案，或許并不遙遠(yuǎn)。

　　據(jù)悉，9月份可能召開一個(gè)中小企業(yè)和非公經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議。而此會(huì)議將由國(guó)務(wù)院辦公廳牽頭，這也是中小企業(yè)和非公經(jīng)濟(jì)的工作會(huì)議首次上升到國(guó)家級(jí)高度。中小企業(yè)管理思路是否會(huì)在此次會(huì)議中討論并演化為具體執(zhí)行部門，備受各界關(guān)注。

　　此前，有媒體報(bào)道稱國(guó)家為針對(duì)中小企業(yè)發(fā)展，可能成立中小企業(yè)及非公經(jīng)濟(jì)國(guó)家級(jí)管理機(jī)構(gòu)。

　　而日前，國(guó)家發(fā)改委公布了政策鼓勵(lì)民資發(fā)展戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，國(guó)家工信部相關(guān)負(fù)責(zé)人接受《第一財(cái)經(jīng)(微博)日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示，包括國(guó)稅總局、財(cái)政部等主管部委都在研究制定扶持中小企業(yè)的政策。

　　而管理架構(gòu)的設(shè)置上如果能夠“更上一層樓”，對(duì)于中小企業(yè)未來(lái)發(fā)展的支撐無(wú)疑又會(huì)前進(jìn)一大步。

　　4.國(guó)家投入專項(xiàng)資金支持公路水路交通節(jié)能減排

　　經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，“十二五”(2011年至2015年)期間中央財(cái)政從一般預(yù)算資金和車輛購(gòu)置稅資金中安排專項(xiàng)資金用于支持公路水路交通運(yùn)輸節(jié)能減排。

　　這是交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)高宏峰16日在此間舉行的“低碳交通運(yùn)輸—水運(yùn)發(fā)展峰會(huì)上介紹的。他說(shuō)，財(cái)政部、交通運(yùn)輸部近期已聯(lián)合發(fā)布了《交通運(yùn)輸節(jié)能減排專項(xiàng)資金管理暫行辦法》。

　　高宏峰還要求各地交通運(yùn)輸主管部門也要積極取得當(dāng)?shù)卣陀嘘P(guān)部門的支持，爭(zhēng)取稅收優(yōu)惠扶持和財(cái)政補(bǔ)貼政策，發(fā)揮財(cái)政稅收政策對(duì)社會(huì)資金的引導(dǎo)作用。交通運(yùn)輸企業(yè)作為主體，更應(yīng)該主動(dòng)作為、加大投入。

　　高宏峰指出，全國(guó)交通系統(tǒng)要建立目標(biāo)責(zé)任制和問(wèn)責(zé)制，積極探索建立低碳交通行業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)機(jī)制，發(fā)揮績(jī)效評(píng)估的導(dǎo)向作用和激勵(lì)約束作用，推動(dòng)低碳交通的發(fā)展。

　　面對(duì)日趨強(qiáng)化的資源環(huán)境約束和國(guó)內(nèi)外節(jié)能減排新形勢(shì)，交通運(yùn)輸部作出了建設(shè)低碳交通運(yùn)輸體系、加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，走低碳、綠色、可持續(xù)發(fā)展之路的戰(zhàn)略部署。

　　交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院聯(lián)合中國(guó)航海學(xué)會(huì)、中國(guó)港口協(xié)會(huì)等單位，共同舉辦了本次“低碳交通運(yùn)輸——水運(yùn)發(fā)展峰會(huì)”。本次峰會(huì)共分戰(zhàn)略政策、低碳交通、綠色港口、綠色船舶四個(gè)專題。