近期，天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)海關(guān)與青島海關(guān)、威海海關(guān)、秦皇島海關(guān)聯(lián)手，合作推出海運出口轉(zhuǎn)關(guān)通關(guān)的新模式，在縮短物流時間的同時也降低了物流成本，為企業(yè)出口鋪設(shè)了一條物流快速路。

　　天津三星通信技術(shù)有限公司負(fù)責(zé)物流運營的科長王奕深有感觸地說：“天津海關(guān)至青島海關(guān)、威海海關(guān)和秦皇島海關(guān)出口“海運轉(zhuǎn)關(guān)”業(yè)務(wù)的開通，我們企業(yè)是最大的得益者，不僅節(jié)省了大量的運營時間，還進(jìn)一步降低了運輸成本。”

　　今年以來，天津海關(guān)所轄經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)海關(guān)通過深入三星集團(tuán)企業(yè)調(diào)研和反復(fù)論證，針對天津口岸周一、周二無至韓國船期特點，與企業(yè)進(jìn)一步共同完善物流運作方案，提出建立天津海關(guān)至青島海關(guān)、威海海關(guān)和秦皇島海關(guān)的出口“海運轉(zhuǎn)關(guān)”新通道，幫助企業(yè)進(jìn)一步降低出口貨物物流成本，節(jié)約貨物流轉(zhuǎn)時間。據(jù)介紹，天津三星通信技術(shù)有限公司通過“海運轉(zhuǎn)關(guān)”物流模式可節(jié)省物流成本40%。2009年3月至今，先后開通“天津海關(guān)至青島海關(guān)”、“天津海關(guān)至威海海關(guān)”、“天津海關(guān)至秦皇島海關(guān)”等海運轉(zhuǎn)關(guān)業(yè)務(wù)，從而使得三星集團(tuán)貨物出口的“海運轉(zhuǎn)關(guān)”渠道更加多元化，有效地促進(jìn)了貿(mào)易便利化和地方外向型經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展。截至2009年7月20日，已有天津開發(fā)區(qū)海關(guān)海運出口轉(zhuǎn)關(guān)至青島海關(guān)、威海海關(guān)和秦皇島海關(guān)的貨物1187票順利辦結(jié)轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)，貨重548.5噸，貨值8584.6萬美元。

　　在通道建立初期，該關(guān)多次深入企業(yè)實地調(diào)研并通過電話與青島海關(guān)、威海海關(guān)和秦皇島海關(guān)聯(lián)系，摸清業(yè)務(wù)運營規(guī)模、監(jiān)管條件和通關(guān)需求等基本情況，在保障業(yè)務(wù)順利開展的同時確保貨物通關(guān)更加規(guī)范、順暢。同時，天津海關(guān)積極采取措施提高出口轉(zhuǎn)關(guān)貨物通關(guān)效率，開辟出口貨物“海運轉(zhuǎn)關(guān)”專用通道，選派業(yè)務(wù)骨干快速辦結(jié)通關(guān)業(yè)務(wù)，并通過主動與口岸海關(guān)溝通協(xié)調(diào)，提高轉(zhuǎn)關(guān)貨物結(jié)關(guān)速度，方便企業(yè)盡快結(jié)匯、退稅，支持區(qū)內(nèi)天津重點企業(yè)的發(fā)展，幫助企業(yè)克服金融危機(jī)帶來的不利影響，積極促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

　　天津海關(guān)通過有效結(jié)合海關(guān)管理與企業(yè)生產(chǎn)、物流運作，充分發(fā)揮出本地的區(qū)位優(yōu)勢和競爭優(yōu)勢，幫助企業(yè)建立更加科學(xué)、便捷的物流通道，贏得了企業(yè)的贊譽(yù)。