面對金融危機的嚴峻挑戰(zhàn)，廣西北部灣國際港務有限公司全力推進港口生產(chǎn)經(jīng)營和基礎設施建設，實現(xiàn)了港口生產(chǎn)效益逆勢上揚。今年前7月，北部灣港共完成吞吐量2852.73萬噸，同比增長15.43%。

　　今年以來，國際金融危機致使港口貨源萎縮，廣西北部灣國際港務集團把進口鐵礦增量、水轉水業(yè)務拓展，以及中南市場開發(fā)等作為今年貨源組織的重中之重，吸引了很多內貿(mào)貨物到北部灣港中轉。

　　集團采取外貿(mào)不足內貿(mào)補的方法保障生產(chǎn)，通過努力爭取到了平果鋁業(yè)、華銀鋁業(yè)還有中糧儲等企業(yè)貨物來北部灣港中轉，同時還爭取到柳鋼等大型企業(yè)在港口設立分銷基地，從而使吞吐量實現(xiàn)逆勢增長。

　　近期，防城港區(qū)由于進出口貨物暴漲導致港口存貨激增，集團積極和鐵道部門配合，搶裝搶卸，疏港戰(zhàn)役初見成效。目前日均裝車1246車，每天組織直達列車比例達73%。

　　廣西北部灣國際港務集團還加快推進港口基礎設施建設，作為欽州保稅港區(qū)一期封關運作的關鍵性工程之一的欽州保稅港區(qū)1號、2號兩個10萬噸級的泊位目前開始試投產(chǎn)，正式投產(chǎn)后年通貨量將達到1260萬標箱。與此同時，防城港18-22號泊位工程，鐵山港1號、2號泊位工程等港口基礎設施項目也在加快推進。

　　繼今年一季度在全國港口生產(chǎn)中率先走出低谷后，從第二季度開始，北部灣港貨物吞吐量以平均每個月23.17%的速度增長，今年前7月共完成吞吐量2852.73萬噸，同比增長15.43%，北部灣國際港務集團在經(jīng)濟寒流中實現(xiàn)了逆勢上揚。目前，該集團上下正為實現(xiàn)億噸大港目標和建設中國-東盟區(qū)域性國際航運樞紐和港口物流中心而努力。