昨天9時30分，隨著悠揚的汽笛聲，“渤海銀珠”輪緩緩駛進煙臺港環(huán)海路碼頭、穩(wěn)穩(wěn)靠進3號泊位，順利實現(xiàn)船橋與岸橋的首次“握手”。經(jīng)過調(diào)試后，“渤海銀珠”輪將
于2月13日9時投入大連至煙臺間航線的試營運，大連市民春運期間水路出行將會多一種選擇。 

　　◎大、快、穩(wěn)，客滾船中佼佼者

　該船的主推進系統(tǒng)均采用國外著名設備，為船舶安全運行提供硬件基礎保障。在船舶尾部還配備了一對減搖鰭，每只減搖鰭鰭葉面積達6.9平方米，它打開就像飛機的翅膀一樣，起到很好的平衡作用，減搖效率可達80%以上，使船舶在8~9級大風、4米高的海浪的海況下航行，橫搖角度不超過3°，提高船舶的安全系數(shù)，增強乘船的舒適度。

　“渤海銀珠”輪是“渤海金珠”輪的姊妹船，是山東渤海輪渡股份有限公司斥資2.5億元建造的我國目前最大、最快、最先進、最安全、最豪華、穩(wěn)性最好的客滾船舶之一，船舶總長161.2米，型寬24.8米，總噸位2萬噸，可裝載車輛200輛，載客1128人。

　　◎撤離系統(tǒng)確保人員安全

　“渤海銀珠”輪擁有125間客房、900個床位、228個航空椅，一、二等客房內(nèi)，沙發(fā)、茶幾、衣柜、衛(wèi)星電視、IC電話、網(wǎng)線、衛(wèi)生間、洗澡間等設施一應俱全。該船還配備了大型餐廳、超市、會議室，盥洗室、網(wǎng)吧、話吧等現(xiàn)代化服務設施，讓人絲毫感覺不到是在茫茫大海中旅行。

　“渤海銀珠”輪擁有三層車輛艙，各層車輛艙都能夠各自封閉，都配備了固定的二氧化碳滅火系統(tǒng)，可以迅速有效地撲滅車輛艙的各類火災。

　該船共配備了4艘救生艇、2套垂直式海上撤離系統(tǒng)、配8只100人拋落式氣脹救生筏、12只吊架降落式救生筏，可以保證在30分鐘內(nèi)，讓包括船員在內(nèi)的1300多人迅速撤離船舶，確保旅客、船員安全萬無一失。