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超載船舶進(jìn)入大運(yùn)河最高可罰10萬(wàn)元

華訊松香網(wǎng)
2008-08-04
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   8月1日 針對(duì)杭州市內(nèi)河,特別是京杭大運(yùn)河杭州段船舶超限超載嚴(yán)重的現(xiàn)象,浙江省人大常委會(huì)決定予以重罰,最高可罰款10萬(wàn)元。

    浙江省第十一屆人大常委會(huì)第5次會(huì)議8月1日批準(zhǔn)的《杭州市水上交通管理?xiàng)l例》規(guī)定,船舶載運(yùn)或者拖帶超重、超長(zhǎng)、超高、超寬、半潛的物體,沒(méi)有申請(qǐng)或者沒(méi)有按照核定的航路、時(shí)間航行,水上交通管理機(jī)構(gòu)有權(quán)責(zé)令改正,并處5000元以上5萬(wàn)元以下的罰款。情節(jié)嚴(yán)重的,相關(guān)船舶還將被下“禁令”,禁止進(jìn)出港口甚至被要求停航,船上的責(zé)任船員將被扣留證書(shū)、證件3至6個(gè)月。

    而對(duì)那些超載運(yùn)輸貨物、旅客的船舶,水上交通管理機(jī)構(gòu)將開(kāi)出2萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下的“罰單”。責(zé)任船員除了面臨扣留證書(shū)、證件6個(gè)月以上的處罰外,還有可能被吊銷(xiāo)執(zhí)照。

    此外,水上交通管理機(jī)構(gòu)還有權(quán)力對(duì)超載運(yùn)輸?shù)拇皬?qiáng)制卸載。因卸載而產(chǎn)生的卸貨費(fèi)、存貨費(fèi)、旅客安置費(fèi)和船舶監(jiān)管費(fèi)都由船舶所有人或經(jīng)營(yíng)人承擔(dān)。如果因?yàn)榇俺d運(yùn)輸而發(fā)生重大傷亡事故或者造成其他嚴(yán)重后果的,將依法追究船舶所有人或經(jīng)營(yíng)人的刑事責(zé)任。

    2007年6月14日晚上,一艘核載200噸的運(yùn)沙船共裝了300噸的沙子,在京杭大運(yùn)河杭州潮王橋附近,因水流比較急等原因,船頭撞上了潮王橋東側(cè)的橋墩,造成沉船事故,橋墩雕塑受損。此前的2006年7月6日凌晨,一船隊(duì)欲通過(guò)京杭大運(yùn)河上的老德勝橋。隊(duì)中一船在航行中偏離航道,加上空船船體較高,猛烈撞擊了老德勝橋,導(dǎo)致橋西端靠北側(cè)的兩根支撐橋面與橋拱的柱子被撞斷,橋體明顯傾斜。

    開(kāi)鑿于1400多年前的京杭大運(yùn)河,是世界上最長(zhǎng)的人工河流。據(jù)了解,目前京杭大運(yùn)河主要通航的區(qū)段是黃河以南段的833公里。其中杭州段14.7公里的河道上有20多座橋梁,通航凈高平均只有4.5米。
 


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