昨日，記者從商務(wù)部獲悉，商務(wù)部已全面放開外資投資我國物流企業(yè)的限制，今后，外資投資我國物流企業(yè)的地域?qū)拇饲暗?個地區(qū)擴大到全國，此外，500萬企業(yè)注冊資本金，以及外資持股不能超過50%等諸多限制條款被取消。

　　2002年，商務(wù)部曾在江蘇省、浙江省、廣東省、北京市、天津市、重慶市、上海市、深圳市等8個地區(qū)設(shè)立外資投資物流企業(yè)試點，并批準外資可在這些地區(qū)以合資、合作方式投資成立物流企業(yè)，但注冊資金不得低于500萬元，合資企業(yè)中外資持股比例不得超過50%。

　　商務(wù)部稱，經(jīng)過幾年的試點運行，上述8大地區(qū)的外商投資物流企業(yè)數(shù)量逐年增多，對我國國際貿(mào)易和現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展起到了積極作用，為此，商務(wù)部將在試點基礎(chǔ)上，將范圍擴大到全國，同時，進一步放開外資投資我國商業(yè)的范圍和限制。 

　　此外，對較為敏感的持股比例問題，商務(wù)部也全部給予放開，首次允許外資在國內(nèi)以獨資形式設(shè)立外商投資物流企業(yè)。

　　中外運敦豪等外資物流企業(yè)相關(guān)負責(zé)人稱，此前為了進入中國市場，一些國外資本大多通過曲線投資的方式投資中國物流企業(yè)，此次，商務(wù)部放開外資在設(shè)立物流企業(yè)地區(qū)、注冊資本和持股比例的限制意味著外資投資中國物流企業(yè)的政策瓶頸被打破。

　　據(jù)中國物流網(wǎng)統(tǒng)計顯示，2005年社會物流總額為48.1萬億元，同比增長25.2%，增幅比上年降低 4.7個百分點，國內(nèi)物流市場正在吸引越來越多的國際資本關(guān)注。